Saiba o que disse o piloto de avião antes de queda em Joinville

Destroços do bimotor foram encontrados na madrugada desta terça-feira (4), após a identificação de um incêndio numa área de mata

Saiba o que disse o piloto de avião antes de queda em Joinville

Reprodução

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O piloto do avião de pequeno porte que caiu e foi encontrado em uma área de mata entre Garuva e Itapoá, no Norte de Santa Catarina, nesta terça (4), fez contato com o aeroporto de Joinville, localizado na mesma região, momentos antes de desaparecer. 

Este contato ocorreu aproximadamente às 18h de segunda-feira (3), quando o piloto, pilotando um bimotor que partira de Governador Valadares (MG) com destino a Florianópolis, não tinha pouso previsto para o aeródromo de Joinville, mas reportou-se à equipe de controle aéreo local.

Ele relatou intenções de realizar um pouso não programado, citando preocupações não especificadas que podem ter indicado uma emergência a bordo. A comunicação foi breve e focada na tentativa de pouso, o que sugere que o piloto estava tentando gerenciar uma situação crítica.

Após o contato inicial, a aeronave tentou um pouso no aeroporto de Joinville, mas acabou arremetendo e, por motivos ainda desconhecidos, caiu na região dos Barrancos. Os destroços foram descobertos após um incêndio ser avistado por volta da 1h da manhã de terça-feira. A difícil acessibilidade do local, próximo a uma ribanceira e cercado de mata fechada, desafiou os resgatistas que precisaram abrir uma trilha para chegar ao local próximo da SC-416.

Dois corpos foram encontrados junto aos destroços. A Polícia Científica foi acionada para realizar uma perícia nos destroços e recolher os corpos. Segundo informações preliminares, duas arcadas dentárias foram identificadas.

Durante as buscas, a Força Aérea Brasileira (FAB) enviou uma aeronave SC-105 Amazonas do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação e um helicóptero H-36 Caracal do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação, iniciando as operações que foram coordenadas pelo SALVAERO Curitiba.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) informou que o avião, um BEECH AIRCRAFT bimotor com capacidade para 6 pessoas, incluindo o piloto, não estava autorizado a realizar táxi aéreo, mas estava com a situação de aeronavegabilidade regular.

A investigação sobre as causas do acidente está em andamento e mais detalhes devem ser divulgados à medida que a investigação progride.

Em resposta ao trágico acidente, o Aeroporto de Joinville divulgou uma nota oficial esclarecendo o contato feito pelo piloto do avião. 

Segundo a nota, a aeronave não tinha pouso programado no aeródromo de Joinville, mas o piloto estabeleceu comunicação com a equipe de controle aéreo por volta das 18h de segunda-feira (3).

A nota ressalta que os profissionais do aeroporto estão colaborando ativamente com as autoridades competentes nas investigações e nos esforços de busca e resgate.

Por sua parte, a Força Aérea Brasileira (FAB) também emitiu um comunicado detalhando sua participação nas operações de busca.

A FAB foi notificada na segunda sobre o desaparecimento da aeronave de matrícula PS-BDW em Santa Catarina. Rapidamente, enviou um avião SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação – Esquadrão Pelicano, e um helicóptero H-36 Caracal, do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação – Esquadrão Puma, para auxiliar nas buscas. Essas ações são coordenadas pelo SALVAERO Curitiba, destacando a prontidão e a capacidade técnica envolvida na resposta ao acidente.